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4月16日，华为高阶智能驾驶系统HUAWEI ADS 2.0正式发布，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东宣布，该技术将后续将搭载在阿维塔11、极狐阿尔法S･HI版等13款车型上。
华为全新智驾技术将在4月17日与AITO问界M5华为高阶智能驾驶版同步首发。ADS 2.0将与ADS 1.0一同供消费者选择，2种版本分别提供基础、进阶、高阶3种款型，一次性售价分别为3.6万元和3.2万元。
HUAWEI ADS 2.0系统采用业界首创GOD网络，平均人工接管里程从100km提升至200km，实时监控并预测周围目标车道的车辆行为。ADS 2.0系统针对城区NCA（智驾领航辅助）进一步升级，支持主动超车换道、脱困换道。今年第2季度将完成重庆、杭州的地图覆盖，第3季度将实现15个无图城市的落地，第4季度将新增30个无图城市的落地，覆盖45个城市。
HUAWEI ADS 2.0系统针对3大智能泊车功能全面升级，APA（智能泊车辅助）支持360°自动搜索车位，提供160种车位的智能泊车，并针对小于0.4米的极窄车位，可通过RPA（遥控泊车辅助）完成直入直出。
HUAWEI ADS 2.0系统预计将在2023年底完成AVP（代客泊车辅助），将实现业界首个跨地面、地下停车场，在地面上即可激活，跨楼层最优路径抵达，在车位被占时可自主漫游。
发布会上，余承东还发布了鸿蒙OS 3.0智能座舱，支持前后5屏同时运行，并将与HDR Vivid合作推出新一代车载智慧屏，支持2K高清画质，87%的屏占比，车机内置50+鸿蒙精品应用和100+鸿蒙随享应用。车内还将配备7.1.4沉浸式音响，以座位为中心形成独立声场，能抵消99%来自其它方向的噪音，该技术未来将搭载在问界M9等车型。
华为发布全新车载娱乐屏品类HUAWEI xScene 光场屏，实现3米远距成像，40英寸超大画幅，90PPD超视网膜级清晰度。华为此次还推出了HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案，提供双灯260万像素投影，以高精ADB（自适应远光灯）可实现远光常亮不眩目，夜晚的视野范围提升185%。
华为还推出了HUAWEI iDVP智能汽车数字底座，其采用双前馈和反馈主动预控制技术，实现对车身纵向、横向、垂向三轴位移，6自由度的全姿态控制，并提供ICC（智能过弯控制）和RDC（智能坡道巡航能量回收）功能。
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